光阴催人老，转瞬又到了述职的时刻，回顾这一年平庸而又忙碌的工作，虽没有显著的业绩和令人羡慕的成功。但也小有收获。与20xx年相比，自己的思想觉悟或说对问题的认识虽不敢说已达到了与时俱进，但跟着时代的步伐自认为有了很大的提高。积极参加了委里组织的政治理论学习和政治活动。通过学习明确了中国共产党今后的方针、路线、政策，明确了一个科技人员今后努力的方向，增添了工作动力。在这里我要特别提出的是感谢组织的培养和信任。今年在领导的'安排下，主要负责信息和微机管理工作。

一、信息

1、xx区科委网站建设

在领导的指导下，完成了“xx区科委网站”建设。完成了网站内容的策划、筹备与网站的建立工作。网站的主页版面共修改两次。共制作子网页面200余份，修改子网页面100余份。这项工作的技术难度虽不算很高，但俗话说的好，会者不难、难者不会。这是一项对我委及我个人来说都具有创新意义的工作。因任务量大、任务急，故很难坐下来仔细推敲网页制作技术问题。但为了更好的完成这项工作自己时常要早来晚走并利用业余时间学习一些网页制作的知识（如动画制作、免费计数器插件的下载、时间插件的改动等等）。

通过这项工作的开展提高了我委的知名度、扩大了我委工作的宣传力度、增强了政府职能的透明度、方便了企业、加大了我们的服务力度。也使我个人感受到开拓新知识领域的愉快、感受到劳动的愉快。

2、《xxxx》的编制工作

20xx年第x期以前所刊发的《xx》的内容是由xx市农科院提供的。从20xx年第x期始根据委领导的意图由我来负责搜集选定。这也是一项新工作，工作的难度虽说相对加大了，但为委里节省了经费开支。且通过“xx”栏目加大了科委工作的宣传力度。全年共完成12期960份《xxxx》的摘癣排版、分送工作。

3、共发送《xx科技》6期xx份。

二、微机管理工作

1、协调电信部门完成了我委adsl宽带网入网连接及委内局域网上各台微机入宽带网的调试工作。

2、完成了我委局域网上所有微机日常入网连接维护、协调工作。如计划科、管理科电脑故障排除后入网连接设置、调试工作。总线（宽带网）掉线排除的协调工作等等。

3、微机故障排除

利用ghost克隆软件排除计划科电脑死机故障一次、笔记本电脑软程序故障两次。虽然自己到科委后才从事微机专业方面的工作，所掌握的专业知识有限，但自己竭尽所能去维护委里计算机的正常运转。

4、根据区里指示精神完成了我委盗版软件的清查工作和微机设备及正版软件的调查、填报工作。

5、完成了微机配件的修复与采购工作。如激光打印机硒鼓充分数次。色带、软盘、键盘等配件的采购。

6、参加了市科委举办的“硬件基础知识及局域网组网”培训班。提高了专业能力，有利于微机管理工作的开展。

三、领导临时交办的其他工作

如参加了公开选拔处级领导干部的考试等。非常感谢领导给了这次机会，虽只通过笔试进入了面试，但没有通过面试，最后以失败告终。但能和领导们一起考试已是我的光荣。而且通过这次考试扩大了自己的知识视野、找到了自己的差距。这是一个难得的学习与锻炼机会。

成绩也好失败也好都已成为过去。在明年的工作中要竭尽全力去学习、去不断提高、不断进步。尽自己的最大能力去完成领导制定的工作目标。

助理工程师的工作总结篇2

在过去的一年来，在领导的指导、关心培养下，在同事的帮助、密切配合下，进一步提高自己的业务潜能、完善本职工作。积极参加集体项目行活动，以及多种形式的培训和不定期的业务学习，加强理论和多种形式的实践活动学习，注重交流并不断拓展自己的视野，在认真履行个人岗位职责的同时，进一步提高自己作为林业科技工作者的整体素质。现将我任现职以来的专业技术工作总结如下：

一、努力学习，不断提高自己的政治思想素质

本人能认真学习党的路线、方针和政策，时刻与党中央保持高度一致。热爱党的林业事业，热爱本职工作，加强自我修养，时刻以党员的标准要求自己，以饱满的工作热情，扎实的工作作风，优异的工作业绩，得到了领导和同事的一致好评。

二、努力提高业务水平，真正做到业务骨干

这一年，既是我工作成绩突出的一年，更是我不断提高，不断进步的一年。我努力提高自身的.业务水平，参加了一系列的业务技术工作，能力提高很快，能较好的完成各项工作任务。在此期间，我完成了马尾松家系优树的筛查工作；协助完成了苗圃绿化苗木、育苗技术指导工作；完成了松材线虫病疫木和商品林采伐规划划作业设计工作；参与了造林补贴项目规划设计及组织实施、自查工作，并通过了各个部门的检查验收，获得了相关领导的好评。

三、来年工作安排

担任林业助理工程师以来，我时时处处严格要求自己，在工作上取得了一定的成绩。当然，我还有这样和那样的不足，主要表现在业务能力还有待于进一步提高。在今后的工作中，我将扬长避短，努力学习，不断提高，努力工作，再创佳绩。

助理工程师的工作总结篇3

本人于20xx年x月毕业于xx，20xx年x月获取技术员资格，20xx年x月获取机电助理工程师资格，同时受聘从事机电技术工作。

在工作中，我团结和爱护我的同事，热心帮忙有困难的同事。在工作上，我服从组织安排，勤奋好学，工作踏实，任劳任怨，学一行、爱一行，不断的加强专业知识的学习，使自已的专业知识得到了不断的提升，羸得了领导和同行们的肯定与好评。

在任机电助理工程师期间，我主要做了以下工作：

20xx年至20xx年，在xx工作，在此期间，任机电助理工程师，负责电气、设备、检测等管理工作。在电气管理工作上，配合公司产品开发设计了翻车机电控系统，斜井人车电控系统，皮带机电控系统，经客户使用，效果良好，提高了公司产品的市场竞争力。同时负责公司供电系统技改工作，对公司供电回路进行规划，满足公司不断扩大的生产供电要求，设计了公司铸造车间电气系统、xx车间电气系统、支架车间电气系统、xx厂电气系统，优化了公司供电系统，满足了生产需要，为公司不断扩大生产潜力带给了技术保障。设计公司供电无功功率补偿回路，降低线路损耗，极大的节约了用电，起到了节能降耗的良好效果，取得了良好的经济效益。在设备管理上，用心引进新的电气控制技术，改造公司老式行车电控系统，更换xx线为封闭式安全滑线，经改造后，行车运行更安全更可靠，对铣床、车床等设备的电控进行改造，设备运行更经济，故障率更低，保证了设备良好运行，按照集团公司节能降耗的要求，淘汰老式电机、变压器，更换为节能型电机、变压器。

20xx年x月，由于工作需要，我被调到xx，担任机运部机电助理工程师，用心参与电气系统的设计、调试、安装、运行工作，在安装调试过程中，及时发现原先设计中的不足之处，安装中严格要求务必标准化，对线路布置不规范的地方提出整改要求，用心参与主电机的性能检测，严格检测电机的温度、振动等各项参数，对沿途的跑偏开关、急停开关严格验收，保证皮带机的安装质量，经试运行，电气部分运行效果良好；在工作中，对矿井供电系统优化，及时发现存在的供电隐患，同时负责采煤机、运输机等井下设备电气维护工作，在维护工作中，想办法添措施，解决了众多技术难题，为矿井的电气设备安全长期运行及正常生产打下了良好的基础。

随着科技水平的不断发展，感觉自我的专业水平与日新月异科的技发展出现很大的差距，因此，平时在做好本职工作的同时，我用心学习先进的xx编程技术，了解电气技术的发展，不断学习新的电气技术，了解新的电气设备材料并应用到日常工作中。作为工程技术人员，务必要熟练掌握计算机办公软件，透过自学能熟练使用办公、xx制图等软件。我深知，只有不断学习，才能跟上时代对工程技术人员的专业素质要求，只有透过学习、总结才能不断提高自我的专业水平，才能为企业的发展壮大发挥作用和做出贡献。

在业余时光，不断加强学习，参加成人高考专升本，20xx年x月考取xx大学xx专业，不断提升自身专业技术水平，为今后的工作打下良好的基础。

总之，在工作上，我严格以一名工程技术人员的标准与规范要求自已，以认真严谨的态度和作风做好每一项工作任务。为企业的发展壮大作出自已应有的贡献。

助理工程师的工作总结篇4

20xx年度我司的机务工作在集团公司的正确领导下，坚持“以人为本，预防为主，技术与经济相结合”的原则，各车队及各修理厂的机务工作者求精务实，不畏艰辛，精益求精，扎扎实实地开展各项工作。20xx年我司共投入营运车辆156台（其中公营车16台，承包车140台，），没有发生一起机损事故，二保到位率100％，回场检测频率86％。总的来说我司的机务工作取得了令人满意的成绩。为我司红火的生产形势奠定了坚实的基础。我们认为这一成绩的取得主要是在集团公的领导下围绕如下几方面开展了扎实的工作：

一、落实《机务管理办法》，加大车容车况的监管力度，确保车辆技术状况良好；

车队不定期组织安技人员上路、下站、入车检查，检查时严格按照顾集团公司的《机务管理办法》的要求执行，查车容车貌，查技术状况，查回场检测与一二保执行情况，查驾驶员的安全意识和爱车例保意识。做到“一个不漏、一台不漏、一项不漏”，对检查中发现的`问题及进行处理，该罚款的罚款，该批评的批评，该修复的修复，整个二0xx年度共查处机务隐患15起，处罚驾驶员10人，奖励驾驶员6人。技术员分工负责，积极主动协调与修理厂的关系，以成本控制为原则，择优选配，视情修理，合理改造，强制维护。全年度所辖的85车队和95车队营运车辆的二保到位率100％，部分车辆的小修频率尤其是长途客车因车辆老化，路面不良等原因而略高于集团公司

的目标频率。

二、统一思想，提高认识，努力打造“比、赶、帮、超”的爱车氛围；

分公司每利用安全例会的机会对全司的机务工作进行总体部署和安排，二个车队利用每十天一次的安全机务生例会，组织驾驶员对爱车例保进行系统的学习，从爱车的重要性和必要性等方面对驾驶员进行讲解教育，让全驾驶员明白为什么要爱护车辆，怎样去爱护车辆。为了集思广益、群策群力，布置各车队机务队长要求每位驾驶员以口头或书面的形式向车队交一份爱车例保之我见。由车队汇总出台爱车例保检查评比奖罚办法。对做得好的给予奖励，对做得差的给予处罚。各驾驶员之间既讲究相互竞赛、竞争，又讲究相互帮助、支持，在全队形成一种团结一致，你追我赶，比赶帮超的爱车氛围。

三、三管齐下，严格三项成本控制，降低运行消耗；

我们时刻不忘机务管理的目的就是确保车况良好、降低运行消耗。

为达到节能降耗的目的，我司采取了三种行之有效的措施：

一是严格执行燃油的考核奖罚办法，燃油定额遵照集团公司的规定，实事求是，对附加油从严控制考核，对在有附加油的季节而又确实没有开空调的车辆取消附加油。对行驶里程严格把关，尤其是旅游包车，今年到目前为止我司承揽近90多万元的包车业务，行程跨三省五市，点多、面广、线长，对这些包车线路里程考核我司要求车队事实求是，按实际行驶里程计算，包车出发时由车队二个以上的工作人员，看里程表记公里数，回来再看里程表，再结合地图，测了又测，算了又算，严防少跑多计的现象发生。二0xx年度全队共节燃油约2600多升；

二是强化轮胎考核和管理，对轮胎的领用和使用，分公司出台了专门的制度和措施，既健全了手续又强化了措施，对全司的公营车每台车配备了一个轮胎敲击锤，要求所有的驾驶员每天、每趟自检一次轮胎的工作状况，以防轮胎缺气、无气运行。

三是实行了材料交旧领新、适时拆配、合理改造的办法，这一办法变废为宝，既确保车辆得了及时修复，又为分公司节约了不少成本，20xx年度我司因旧件回收后，再进行拆配改造方向机一个，发电机二个，钢板近五十多块，等等，累计节约成本近二万元。

客观地说20xx年度我司的机务管理也存在不少问题，一是材料消耗标准出现过亏损，二是个别车辆的技术状况还不领人满意，三是部分管理人员重安全轻机务的思想还比较严重。我们将带着20xx年度工作中存在的问题，认真展开明年的机务管理工作，力争在20xx年把我司的机务工作推上一个新的台阶。

助理工程师的工作总结篇5

本人工作多年来，学习到了很多东西，也做出了一些成绩，但也存在着很多有待提高的问题，现对今年上半年来的工作总结如下：

一、政治思想品德

本人政治上积极要求进步，工作中努力开拓、积极进取，注重以理论联系实际，发现问题及时分析问题，并严谨地解决好问题，来丰富提高自身的工作能力和业务水平，始终以政治上合格、业务上过硬来严格要求自己。

二、专业技术水平

从学校走进工地，虽然有太多的不适应，但我虚心向老同志们学习，对工程认真负责，遇到图纸、技术看不懂的地方，都仔细查询相关资料，并积极向同事询问，确保工程施工的准确性。虽然工地枯燥乏味，但因我作为新一代的年轻人，眼前那么多不懂的技术问题，与人交流沟通不足的问题时时激励着我应该多向懂的人学习。

后来到-公司，负责-工程，因之前都是在水利水电工程项目上，对于道路工程的相关技术规范和要求还不清楚，到了项目上，努力熟悉本工程相关图纸文件，查询相关技术规范，并询问道路工程的前辈，慢慢对道路工程有了初步的认识。我所认识的'，所接触的，只是一小个面，需要学习的还很多。趁年轻，更加要努力学习。

除此之外我还负责-工程，从坝址开挖，一层层的碾压填筑直至封顶，之前的山沟被一座大坝拦截，施工过程中，严格按照设计要求和相关规范进行监理，严格控制每一层碾压参数，保证大坝的质量。作为监理，和之前的施工单位工作范畴有所不同，施工时候主要倾向于现场管理和技术，看着项目建设工程中的每一道工序进行，解决施工过程中遇到的各种技术、现场组织问题，而监理更多的倾向于对整体项目的四控两管，和上级领导有了更多的交流和沟通，对于思维模式的转向和对事物的认识有了很大的提高。

三、学习更新知识

现代社会的发展日新月异，知识更新十分迅速，如果不及时补充新知识，不经常进行不间断的学习和交流，就不能适应企业技术管理工作的需要，就要被淘汰。为此，我利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动。我不断克服工作和学习上的冲突，尽可能抽出一切时间来参加学习，目前已通过全部课程的考试，并取得毕业证书，丰富了专业理论知识，并把它很好的与实际工作相结合，提高了自身的工作能力和业务水平。

四、增强综合素质

在做好自身本职工作的同时，我还努力学习电脑的操作：各种办公软件和制图软件。将其成功的运用于日常的工程管理当中，使自己的工作效率有一个质的飞跃，增强自身的综合素质，提高自身的业务水平。为适应市场经济的发展需要，努力推进工程管理资料的无纸化管理，熟练的运用各种电脑软件完成工程信息的数字化存储和分析处理。为工程管理提供简洁明了的量化数据，提高企业的管理效率，节约管理成本。

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